￥6500.00 組 (庫存：1)
SAVANINI卡鉗采用高品質(zhì)鋁合金材料鍛造而成，具有輕量化和高剛性的特點，踏板踩踏感得到改善，踩踏板可實現(xiàn)微妙的腳感。此外雙片式卡鉗尺寸變小，之間的間隙被降到最小。這是SAVANINI繼續(xù)堅持旗下全系列卡鉗產(chǎn)品使用鍛造工藝CNC加工生產(chǎn)。S系列卡鉗采用內(nèi)置防塵圈設(shè)計，不僅可以街道使用還可以賽道高負(fù)荷極端環(huán)境下使用?？ㄣQ表面采用陽極氧化涂層，有助于卡鉗本體提高散熱性能。
鍛造卡鉗接受自定義色的陽極氧化處理（如果考慮到褪色，我們建議使用陽極氧(競技灰)色或者（電鍍銀）色可以抵抗酸堿腐蝕和紫外線，可以持續(xù)保持表面顏色避免褪色）。
Racing MONO4R Rally Racing MONO4
型號：R460A
鍛造鋁合金一體式 使用場景賽道/跑山/競技 不銹鋼油管 導(dǎo)風(fēng)式散熱設(shè)計 嵌入式防塵圈
卡鉗技術(shù)規(guī)范：
重量：1840g/個
活塞面積：45.52 cm2
活塞直徑：45.86mm*2/33.86mm*2
對應(yīng)剎車盤直徑：φ300mm～φ355mm
對應(yīng)剎車盤厚度：Max 34mm-Min 30mm
卡鉗尺寸：D141.2mm*H69.14mm*W274mm
對應(yīng)輪轂：（17寸及以上輪轂）
進(jìn)油孔螺紋規(guī)格：M10*1
卡鉗安裝中心孔距：180mm
安裝孔偏距：mm
安裝孔直徑：12mm
安裝臺面至剎車盤頂部距離：57.75mm
剎車盤規(guī)格：
摩擦面寬度：(φ300mm*30 -摩擦面52mm) )
(φ332mm*32-摩擦面52mm)
(φ355mm*32-摩擦面59mm)
剎車盤風(fēng)道：
(φ300mm*30 64條散熱甩風(fēng)弧線槽 6條劃弧線 PCD-183mm)
(φ332mm*32 72條散熱甩風(fēng)弧線槽 6條劃弧線 PCD-210mm)
(φ355mm*32 72條散熱甩風(fēng)弧線槽 7條劃弧線 PCD-233mm)
熱處理：溫度580℃高溫120℃低溫反復(fù)升降溫72小時熱處理
安裝孔直徑：φ9.1mm
定位環(huán)直徑：(300*30 φ158mm)(332*32 φ190mm)(355*32 φ209mm)
花瓣臺階： (300*30 φ158mm花瓣臺階：2.5mm)
((332*32 φ190mm花瓣臺階：2.5mm)
(355*32 φ209mm花瓣臺階：2.5mm)
剎車盤表面處理：鐵系磷化剎車面磨花
剎車盤執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GG20HC
剎車片規(guī)格：
適用卡鉗型號：R460A
剎車片型號：R460A
剎車片厚度：18mm
摩擦面寬度：46.5mm
摩擦塊面積：50.35cm2
剎車片配方：街道650（標(biāo)配）/街道兼賽道650PRO（選配）/賽道850（選配）
卡鉗技術(shù)檢驗規(guī)范：
卡鉗鍛件殼體強度：抗拉強度Qb≥320MPa
殼體硬度：硬度HV≥400
低壓密封實驗：卡鉗通過氣壓0.4MPa,穩(wěn)壓5s,壓力降不大于100Pa
高壓密封試驗：卡鉗通過氣壓12MPa,穩(wěn)壓5s,壓力降不大于0.2MPa
外觀：陽極氧化外觀無磕碰損傷，顏色光澤度一致
超高壓測試：抽檢卡鉗通過30MPa油壓，無失效爆裂
檢測標(biāo)準(zhǔn)：制動鉗總成其它性能符合QC/T592{轎車制動鉗總成性能試驗要
求及臺架試驗方法}的規(guī)定
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