￥499.00 組 (庫(kù)存：-7)
可通用于：S66A-S47A街道兼賽道剎車(chē)片
F500街道版剎車(chē)片
F500系列NAO 陶瓷配方產(chǎn)品適用于街道/激勵(lì)駕駛，原廠升級(jí)中小型改裝車(chē)，適合
想要舒適又要運(yùn)動(dòng)激勵(lì)駕駛
有著非常線性舒適的腳感，即使在暴力駕駛中會(huì)產(chǎn)生較大的減速度G值，F(xiàn)500系列
產(chǎn)品采用陶瓷復(fù)合材料為基礎(chǔ)制作，最大程度抑制了粉塵，無(wú)噪音,并且制動(dòng)力非常
出色還有很好的抗熱衰竭性能,實(shí)現(xiàn)了高溫下的制動(dòng)穩(wěn)定性和剎車(chē)盤(pán)的低磨損。無(wú)異
響，舒適性佳，平均摩擦系數(shù)0.40，工作溫度0-500℃。有極佳的低溫響應(yīng)和線性
的制動(dòng)力輸出，對(duì)應(yīng)原廠輪胎。
S650街道兼賽道剎車(chē)片
S650系列低金屬配方使用場(chǎng)景街道/山路/賽道日/性能改裝車(chē)，綜合性能強(qiáng)，
官方套件標(biāo)配
相對(duì)于普通改裝剎車(chē)片會(huì)有更優(yōu)異強(qiáng)勁的制動(dòng)性能提升，高性能運(yùn)動(dòng)型少金屬配方，
具有優(yōu)異的穩(wěn)定性，各個(gè)階段均能提供強(qiáng)勁的制動(dòng)力！650°高溫?zé)o衰退，相對(duì)于一
般改裝片的0.4左右系數(shù)。SAVANINI的650剎車(chē)皮摩擦系數(shù)可始終保持在0.45左右。
對(duì)剎車(chē)盤(pán)攻擊磨損小，細(xì)顆粒的摩擦材料可有效較低對(duì)制動(dòng)盤(pán)的損傷，獨(dú)特的倒角
設(shè)計(jì)使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)更好的貼合，減少磨損，延長(zhǎng)壽命。
S650Pro賽道日剎車(chē)片
S650Pro在S650的剎車(chē)片上進(jìn)行提升，適合經(jīng)常跑賽道日性能改裝車(chē)，
大幅度的提升抗熱衰減性能和顯著的耐高溫性能。優(yōu)秀的抗熱衰減性能在溫度達(dá)到
650℃時(shí)仍保持摩擦系數(shù)在0.46，兼顧想要激烈街道駕駛也有欲望跑賽道的性能支
撐。即使在超高溫工作中的重度改裝性能車(chē)上也可以產(chǎn)生較大的減速度G值獨(dú)特的
倒角設(shè)計(jì)使剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)更好的貼合，減少磨損，延長(zhǎng)壽命。
R850 純賽道版剎車(chē)片
競(jìng)技賽道標(biāo)配，適合專業(yè)賽車(chē)房車(chē)賽、拉力賽、耐力賽等
適合剎車(chē)盤(pán)：高碳鑄鐵盤(pán)/鎢合金盤(pán)、對(duì)應(yīng)熱熔胎。
賽道專用競(jìng)技型配方，具有卓越的高溫性能和超長(zhǎng)耐磨性，700℃連續(xù)制動(dòng)無(wú)衰退
，摩擦系數(shù)穩(wěn)定在0.53。，最佳工作溫度100-800度，金屬碳纖維復(fù)合材質(zhì)。適應(yīng)
任何職業(yè)賽車(chē)車(chē)隊(duì)需求，參數(shù)摩擦系數(shù)可以按賽車(chē)車(chē)隊(duì)使用要求制作。完全可以滿
足GT級(jí)賽車(chē)的正式比賽需求。
剎車(chē)片規(guī)格：
適用卡鉗型號(hào)：S66A S47A
剎車(chē)片型號(hào)：S66A
剎車(chē)片厚度：18mm
摩擦面寬度：50mm
摩擦塊面積：67.31cm/片2*2片/每只卡鉗
剎車(chē)片配方：街道500（標(biāo)配）/街道兼賽道750（選配）/賽道850（選配）
F500街道版剎車(chē)片技術(shù)參數(shù)
推薦用戶：想要能適用于街道，山路賽道等多環(huán)境運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的用戶
適合車(chē)型：高性能改裝街車(chē) 高性能運(yùn)動(dòng)輪胎
工作溫度：0-600℃
性能特點(diǎn)：粉塵少，噪音低，壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)舒適兼顧，相對(duì)原廠陶瓷片，在擁有更
優(yōu)異制動(dòng)性能的同時(shí)，耐磨性好、制動(dòng)粉塵少、噪音抑制佳、對(duì)偶保護(hù)優(yōu)秀、超長(zhǎng)
壽命。適用原廠升級(jí)和街道改裝，兼顧運(yùn)動(dòng)感和舒適性。
基礎(chǔ)材料：NAO陶瓷配方
摩擦系數(shù)：平均0.40
適用場(chǎng)景：街道/彎道
S650街道版兼賽道剎車(chē)片技術(shù)參數(shù)
推薦用戶：適用于街道山路運(yùn)動(dòng)激烈偶爾跑賽道日，官方套件標(biāo)配
適合車(chē)型：高性能改裝街車(chē) 高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，半熱熔胎，
工作溫度：0-650℃
噪音舒適性：無(wú)噪音 粉塵少，舒適性很均衡
性能特點(diǎn)：性能運(yùn)動(dòng)型少金屬配方，具有優(yōu)異的穩(wěn)定性，各個(gè)階段均能提供穩(wěn)定強(qiáng)勁的制動(dòng)力！高溫穩(wěn)定無(wú)衰退，摩擦系數(shù)始終保持0.45；對(duì)偶磨損小，對(duì)盤(pán)的保護(hù)好。
基礎(chǔ)材料：少金屬配方
摩擦系數(shù)：平均0.45
適用場(chǎng)景：街道/彎道/山路/賽道日
S650Pro賽道兼街道剎車(chē)片技術(shù)參數(shù)：
推薦用戶：想要即在街道使用 經(jīng)常跑賽道日，非專業(yè)賽事車(chē)手。
適合車(chē)型：改裝性能車(chē) 改裝賽車(chē) 高性能運(yùn)動(dòng)胎 半熱熔胎，熱熔胎
工作溫度：0-650℃
性能特點(diǎn)：制動(dòng)力大幅提升，制動(dòng)線性、操控性好，高溫也具有良好的穩(wěn)定性，
抗熱衰減性好（550℃摩擦系數(shù)0.45以上），可滿足激烈駕駛運(yùn)動(dòng)風(fēng)格用戶需求和
賽道日使用
噪音粉塵：有噪音概率
基礎(chǔ)材料：少金屬配方
摩擦系數(shù)：平均0.46
適用場(chǎng)景：街道/彎道//賽道/賽道日/非職業(yè)賽事
R850賽道剎車(chē)片技術(shù)參數(shù)：
推薦用戶：專業(yè)級(jí)賽車(chē)手
適合車(chē)型：專業(yè)改裝職業(yè)賽車(chē)（1.3噸以上），房車(chē)賽，拉力賽，耐力賽等。
工作溫度：100-800℃
適合輪胎：賽道全熱熔胎.
性能特點(diǎn)：賽道專用競(jìng)技型配方，具有卓越的高溫性能和超長(zhǎng)耐磨性，可在700℃
連續(xù)制動(dòng)無(wú)熱衰退且摩擦系數(shù)可穩(wěn)定在0.53+左右，
基礎(chǔ)材料：復(fù)合金屬配方
摩擦系數(shù)：平均0.53+
適用場(chǎng)景：賽道/賽道日/職業(yè)賽事
?2023-2025版權(quán)所有/產(chǎn)品設(shè)計(jì)專利/創(chuàng)意均屬于臺(tái)州市薩瓦尼尼精密機(jī)械有限公司，抄襲必究！法律聲明 浙ICP備12023179號(hào)