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可通用于：前輪-ENDLESSRacingMONO4r Racing MONO4r Rally剎車片
F600街道版剎車片
F600系列NAO 陶瓷配方產(chǎn)品適用于街道/激勵駕駛，原廠升級中小型改裝車，適合
想要舒適又要運動激勵駕駛
有著非常線性舒適的腳感，即使在暴力駕駛中會產(chǎn)生較大的減速度G值，F(xiàn)500系列
產(chǎn)品采用陶瓷復合材料為基礎制作，最大程度抑制了粉塵，無噪音,并且制動力非常
出色還有很好的抗熱衰竭性能,實現(xiàn)了高溫下的制動穩(wěn)定性和剎車盤的低磨損。無異
響，舒適性佳，平均摩擦系數(shù)0.40，工作溫度0-500℃。有極佳的低溫響應和線性
的制動力輸出，對應原廠輪胎。
S750街道兼賽道剎車片
S750系列低金屬配方使用場景街道/山路/賽道日/性能改裝車，綜合性能強，
官方套件標配
相對于普通改裝剎車片會有更優(yōu)異強勁的制動性能提升，高性能運動型少金屬配方，
具有優(yōu)異的穩(wěn)定性，各個階段均能提供強勁的制動力！650°高溫無衰退，相對于一
般改裝片的0.4左右系數(shù)。SAVANINI的650剎車皮摩擦系數(shù)可始終保持在0.45左右。
對剎車盤攻擊磨損小，細顆粒的摩擦材料可有效較低對制動盤的損傷，獨特的倒角
設計使剎車片和剎車盤更好的貼合，減少磨損，延長壽命。
R900 純賽道版剎車片
競技賽道標配，適合專業(yè)賽車房車賽、拉力賽、耐力賽等
適合剎車盤：高碳鑄鐵盤/鎢合金盤、對應熱熔胎。
賽道專用競技型配方，具有卓越的高溫性能和超長耐磨性，700℃連續(xù)制動無衰退
，摩擦系數(shù)穩(wěn)定在0.53。，最佳工作溫度100-800度，金屬碳纖維復合材質(zhì)。適應
任何職業(yè)賽車車隊需求，參數(shù)摩擦系數(shù)可以按賽車車隊使用要求制作。完全可以滿
足GT級賽車的正式比賽需求。
剎車片規(guī)格：
適用卡鉗型號：R460R
剎車片型號：R460R
剎車片厚度：15mm
摩擦面寬度：49mm
摩擦塊面積：44.7cm2/片2*4片/每只卡鉗
剎車片配方：F600碳纖維街道兼賽道版（標配）
/S750半金屬街道兼賽道版（選配）
/R900純賽道競技版（選配）
F600街道版剎車片技術參數(shù)
推薦用戶：想要能適用于街道，山路賽道等多環(huán)境運動駕駛風格的用戶
適合車型：高性能改裝街車 高性能運動輪胎
工作溫度：0-600℃
性能特點：粉塵少，噪音低，壽命長，運動舒適兼顧，相對原廠陶瓷片，在擁有更
優(yōu)異制動性能的同時，耐磨性好、制動粉塵少、噪音抑制佳、對偶保護優(yōu)秀、超長
壽命。適用原廠升級和街道改裝，兼顧運動感和舒適性。
基礎材料：高性能碳纖維配方
摩擦系數(shù)：0.5
適用場景：街道/彎道
S700街道版兼賽道剎車片技術參數(shù)
推薦用戶：適用于街道山路運動激烈偶爾跑賽道日，官方套件標配
適合車型：高性能改裝街車 高性能運動輪胎，半熱熔胎，
工作溫度：0-700℃
噪音舒適性：無噪音 粉塵少，舒適性很均衡
性能特點：性能運動型少金屬配方，具有優(yōu)異的穩(wěn)定性，各個階段均能提供穩(wěn)定強勁的制動力！高溫穩(wěn)定無衰退，摩擦系數(shù)始終保持0.5；對偶磨損小，對盤的保護好。
基礎材料：高性能半金屬復合配方
摩擦系數(shù)：平均0.5
適用場景：街道/彎道/山路/賽道日
R900賽道剎車片技術參數(shù)：
推薦用戶：專業(yè)級賽車手
適合車型：專業(yè)改裝職業(yè)賽車（1.3噸以上），房車賽，拉力賽，耐力賽等。
工作溫度：100-900℃
適合輪胎：賽道全熱熔胎.
性能特點：賽道專用競技型配方，具有卓越的高溫性能和超長耐磨性，可在700℃
連續(xù)制動無熱衰退且摩擦系數(shù)可穩(wěn)定在0.65左右，
基礎材料：燒結(jié)碳金屬
摩擦系數(shù)：平均0.65
適用場景：賽道/賽道日/職業(yè)賽事
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